汽车模具标准化设计与制造可以实现模具结构的规范化、系列化和标准化，从根本上解决非专业化生产造成的模具质量不稳定、缺乏互换性而无法保证正常使用等问题。模具标准件包括各种标准型号的中小模具模架、冲切装置、导向装置、限位装置、定位装置、压退料装置、斜楔侧冲装置、气动装置和氮气弹簧、弹簧回程装置等。

模具设计的标准化需要建立完善的模具设计标准数据库，内容包括单独零件的标准零件、含有装配结构的标准部件、模架结构数据以及典型模具结构数据等，以供技术人员调用。 

精细化加工体现在上下模刃口间隙直加工到位、冲孔凸凹模配合严密、拉延模型面的高光顺性无接刀痕迹等方面。它可以使加工尽量一次到位，从而减少模具的研修过程，并且降低模具质量对钳工技艺的依赖性，是现代模具生产的管理方向。